我國汽車模具企業(yè)走向“高大上”路線
一直以來,我國汽車模具的發(fā)展并不理想,高端汽車模具企業(yè)的技術(shù)水平不達標,技術(shù)創(chuàng)新能力低下,新型模具研發(fā)能力不足等等這一系列的原因都制約著我國汽車模具工業(yè)的發(fā)展,導致汽車模具企業(yè)無法生產(chǎn)出與高端市場相匹...
一直以來,我國汽車模具的發(fā)展并不理想,高端汽車模具企業(yè)的技術(shù)水平不達標,技術(shù)創(chuàng)新能力低下,新型模具研發(fā)能力不足等等這一系列的原因都制約著我國汽車模具工業(yè)的發(fā)展,導致汽車模具企業(yè)無法生產(chǎn)出與高端市場相匹...
汽車模具在當今還是有著巨大的潛在市場,這也是由于汽車制造中的成品中需要大量的汽車零部件來保證。在現(xiàn)今的汽車車身零件、發(fā)動機產(chǎn)品等主要方面高端零部件我們主要還是進口,模具裝備是汽車制造中的重要部分,但我...
汽車模具最主要的組成部分 汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。...
近幾年來,隨著中國成為世界汽車工業(yè)的第一產(chǎn)銷大國,國內(nèi)的汽車模具 <http://www.cnhhmj.com/default.html>發(fā)展十分迅猛。過去,中國的合資汽車企業(yè)生產(chǎn)的車型多...
近幾年來,隨著中國成為世界汽車工業(yè)的第一產(chǎn)銷大國,國內(nèi)的汽車模具發(fā)展十分迅猛。過去,中國的合資汽車企業(yè)生產(chǎn)的車型多為發(fā)達國家老舊甚至瀕臨淘汰的車型;而現(xiàn)在,當發(fā)達國家汽車企業(yè)幾乎全體進入“寒冬期”時,...
每次汽車換型都需要幾千副汽車模具,價值上億元,汽車主機廠與緊密配套的沖壓模具企業(yè)已形成合作開發(fā)、研制以及工藝調(diào)試、量產(chǎn)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。 汽車工業(yè)近年來換型速度加快、市場多樣化的需求增長速度驚人,汽車模...
從現(xiàn)在市場的汽車需求量和銷售量來看,汽車的需求是每年以遞增形式發(fā)展的,那么對汽車模具的需求量就會相應的增大,中國汽車市場的模具需求量已達到200多億元。并且目前對于汽車模具的各方面的要求也都有所提高,...
端模具企業(yè)的發(fā)展更是艱辛,這表現(xiàn)在高端汽車模具企業(yè)的技術(shù)水平比較低下,在技術(shù)創(chuàng)新上也不夠高,還有就是研發(fā)能力有限,這些問題在影響和制約著我國的汽車模具的發(fā)展。從而也讓更多的汽車模具企業(yè)與高端企業(yè)模具不...
目前,我國的汽車模具行業(yè)已經(jīng)進入到快速發(fā)展的時期了,而在這樣的時期,還更應該注意到自身的發(fā)展,和整個行業(yè)的發(fā)展,是否能夠有序正常向前的發(fā)展,其實發(fā)展才是目前行業(yè)中最關(guān)鍵的問題,而現(xiàn)在競爭是如此的激烈,...
1、模具三維設(shè)計地位得以鞏固 模具的三維設(shè)計是數(shù)字化模具技術(shù)的重要內(nèi)容,是實現(xiàn)模具設(shè)計、制造和檢驗一體化的基礎(chǔ)。日本豐田、美國通用等公司已實現(xiàn)了模具的三維設(shè)計,并取得了良好的應用效果。國外在模具三維...